Duitse rechtszaak tegen inhaalverbod trucks
Door: pieter wieman
Gepubliceerd op 23 september 2010 11:59
Vandaag dient bij het Bundesverwaltungsgericht in het Duitse Leipzig een rechtszaak van een transportondernemer uit Kiel tegen de Duitse staat over de rechtsgeldigheid van inhaalverboden voor trucks in Duitsland.
Waar het om gaat is dat in de Duitste ‘Straßenverkehrsordnung' staat dat een inhaalverbod voor trucks alleen mag worden ingesteld als sprake is van een gevaarlijke situatie. Volgens de transporteur is dat vaak niet het geval. In de onderhavige rechtszaak gaat het om inhaalverboden op de A 7 en de A 45 in Hessen en op de A 8 in Beieren. In eerdere rechtszaken bij lagere rechtbanken wed de transporteur in het gelijk gesteld. Als dat nu weer gebeurt heeft die uitspraak vergaande consequenties voor het gehele Duitse wegennet. Volgens de Duitse transporteurs worden inhaalverboden voor trucks vooral vanuit het perspectief van de personen autogebruiker ingesteld. "Men wil gewoon vrij baan voor snelle automobilisten" zegt de advocaat van de transporteur. Eerder dit jaar uitte de Duitse verkeersminister Peter Ramsauer (CSU) zijn ergernis over de langdurige inhaalmanoeuvres van trucks op de Duitse autobahnen. Dat soort manoeuvres zijn overigens al bij wet verboden in Duitsland. Het snelheidsverschil tussen de inhalende en ingehaalde truck moet minimaal 10 km/uur zijn wat inhoudt dat alleen trucksdie langzamer dan 80 km/uur rijden mogen worden ingehaald.
Bron: DVZ +
